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特斯拉保養週期表
Tesla 官方手冊整理
電動車保養比油車簡單許多
不需機油、火星塞、廢氣檢測，煞車來令片也幾乎不耗損。主要保養集中在空氣濾網、煞車油與輪胎。
每 10,000 公里
輪胎換位
車內空氣濾網
雨刷水補充
每 20,000 公里／每 1 年
以先到者為準
輪胎對調、平衡
煞車卡鉗清潔
雨刷片更換
每 40,000 公里／每 2 年
大保養，以先到者為準
空調乾燥劑包
電池冷卻液體
前後懸吊扭力
冷氣系統
輪胎四輪定位
冷媒
煞車油
每 3 年
適用 Model S / X / Y
HEPA 空氣濾網
每 4 年
煞車油狀況
常拖車或山路駕駛需更頻繁
每 8 年／160,000 公里
以先到者為準
電池冷卻液體
每日自我檢查
✓電池剩餘電量（維持 20–80%）
✓輪胎狀況與胎壓
✓車外燈、喇叭、方向燈、雨刷是否正常
✓觸控螢幕是否有警示燈
✓車底有無異常漏液
不需要保養的項目
相比油車，這些都省了
機油 & 機油濾芯火星塞燃油濾清器廢氣排放檢測煞車來令片（電能回收大幅減少磨損）變速箱油
注意事項
- 以上週期基於典型駕駛行為，實際頻率依使用狀況調整
- 常拖車、山路或競技駕駛者，煞車油需更頻繁檢查
- Model X 前後輪規格不同，無法進行輪胎對調
- 高壓系統零件不得自行拆解，必須交由 Tesla 或認證技師
- 電池保持 20–80% 電量可延長電池壽命
- 資料來源：Tesla Model Y 官方車主手冊（2025）
台灣原廠保養價目表
含工資、零件及 5% 營業稅｜更新：2026/03/26
Model 3 / Model Y
| 保養項目 | Model 3 | Model Y | M3 2024+ | MY 2025+ |
|---|---|---|---|---|
| 底盤巡視 & 扭力檢查 | $1,691 | $1,932 | $2,029 | $3,550 |
| 冷氣濾網更換 | $1,542 | $1,542 | $1,542 | $1,542 |
| 冷氣乾燥包更換 | $5,497 | $3,876 | $3,876 | $3,876 |
| 煞車油 | $2,764 | $2,764 | $2,764 | $3,053 |
| HEPA 濾網更換 | — | $5,409 | — | $5,119 |
| 雨刷片（一對） | $1,796 | $2,096 | $1,796 | $2,006 |
| 16V 鋰電池更換 | $9,055 | $9,055 | $9,055 | $9,055 |
| 馬達油 & 油芯 | $6,268 | $6,268 | $6,268 | $6,268 |
Model S / Model X
| 保養項目 | Model S | Model X | MS 2023+ | MX 2023+ |
|---|---|---|---|---|
| 底盤巡視 & 扭力檢查 | $3,140 | $3,140 | $3,140 | $2,995 |
| 冷氣濾網更換 | $617 | $1,204 | $815 | $815 |
| 冷氣乾燥包更換 | $3,716 | $4,179 | $4,165 | $4,890 |
| 煞車油 | $2,474 | $2,619 | $2,619 | $2,619 |
| HEPA 濾網更換 | $8,180 | $8,035 | $4,287 | $5,301 |
| 雨刷片（一對） | $1,946 | $2,636 | $2,125 | $2,636 |
| 12V 鉛酸電池更換 | $8,345 | $6,179 | — | — |
| 馬達油 & 油芯 | $6,268 | $6,268 | $6,268 | $6,268 |
• 技師工資 TWD 2,415／小時
• 冷媒另計：R1234YF $9.45/g、R134A $0.53/g
• 冷氣乾燥包費用不含冷媒
• 實際報價以現場為準